永久磁石同期モータ(PMSM)は高効率な高性能モータとして様々な用途に利用されている。PMSMには半径方向にエアギャップを持つラジアル形と，軸方向にエアギャップを持つアキシャル形がある。アキシャル形ではコイルエンドが軸方向に飛び出さないため，軸長を短くすることが可能である(1)。また，アキシャルPMモータにはステータとロータの組み合わせによって，1ロータ1ステータ形，2ロータ1ステータ形，1ロータ2ステータ形がある。本検討では，車載用に適した薄型アキシャルPMモータの開発を目的とし，1ロータ2ステータ形アキシャルPMモータにおいて，2種類のロータに対して巻線方式が異なるステータを組み合わせたモデルについて解析を行い，モータ構造の違いによる特性の比較・検討を行う。