ダブルスター・チョッパセル方式のモジュラー・マルチレベル・カスケードインバータ(MMCI-DSCC, 以下DSCC と略す) は, 高圧モータドライブ用インバータとして, ファン・ブロア・コンプレッサー等の負荷(2 乗低減トルク負荷) への適用が期待されている。 本論文では，DSCC の直流コンデンサ電圧の交流成分に着目し，理論解析と実験による検証を行う。400 V，15 kW のミニモデルを用いた実験より，交流成分の理論値と実験結果が良く一致することを検証する。