当社では、エネルギー利用の一層の効率化を目指しており、その一環として回生電力のさらなる有効利用が求められている。 本研究では、列車運転情報から回生電力を算出するシミュレーション手法を提案し、その有効性について検証した。シミュレーションは、｢列車走行速度の時間履歴｣と「列車在線位置の時刻履歴」、「車両諸元値」等を用いて行った。シミュレーションから求めた理論値と、変電所での実測値を比較した結果、理論値と実測値の電流推移はほぼ近似の変化を示しており、本シミュレーション手法の有効性を検証することができた。