太陽光発電（以下PV）の急速な導入拡大による配電系統の各種変動対策に電気自動車（以下EV）を活用する手法が提案されているが実施事例は少ない。これは制度上の問題に加えて、その費用対効果や確実性が不明確なためである。一方で出力側のPV発電量を抑制する手法は再生可能エネルギーの発電（売電）機会損失が接続された配電線の位置により特定の需要家に偏る可能性があり不平等との指摘がある。ここでは、PV付きV2Xシステムを活用した配電系統の電圧変動改善効果を小規模試験により確認し、今後の配電線電圧変動対策へのEV活用の知見を得た。