EVを始めとする電気駆動車両の車載電気システムと車載電池の急速充電システムについての提案である。提案する電気システムは、メカブレーキを不要にすフル回生ブレーキが実現できる昇圧チョッパを組み込んだ車載電気システムで、この車載のチョッパ、インバータ及びモータを流用して、給電スタンドの交流電源から車載電池を充電する電気システムである。給電スタンドの交流電源は3相400Vとし、大容量電気駆動車両の急速充電用として新たに3相400Vは配電を提案している。