本研究では，鉄道車両への非接触方式による電力伝送の検討を行っている。感電・漏電の危険性が低く，摩耗がないことからメンテンス性の向上が期待できる。今回，鉄道用非接触給電の小規模装置を試作し，試験車両を用いて給電試験を行った。伝送電力約40kWで停車中・走行中に関わらず安定して給電が可能であり，8の字コイル形状がレール渦電流損失低減に有効なことを確認した。また，停車中に補機への給電と蓄電池の充電を行い，車上電源としての動作を確認した。