JR西日本では、電車線作業における感電事故防止を目的として、検電して接地線取り付けを終えた箇所に対しても、実際に触れる作業員本人が触れる直前に停電を確認する「セルフ停電確認」の取り組みを行っている。直流電車線の停電を確認する実用的な器具は検電器しか存在せず、接地線の取り付け作業が必要である。これは作業性を著しく低下させるため、停電していることを確認する目的に限定して接地線を必要としない測定器を開発した。