これまでに報告されているY結線縮約法や負荷の想定方法を用いてモデルを作成し，シミュレーション（電中研Ｖ法）により電圧を推定し，実測電圧と比較して精度確認を行った。全ての評価点において目標とする誤差値（1.0V)以内であることを確認した。今回の縮約モデルを用いた場合は，詳細モデルと同程度の精度で電圧推定できることが確認できた。また，負荷想定に業種別の代表ロードカーブを用いた場合と，用いない場合の推定電圧精度も同程度であることを確認した。