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電気自動車と太陽光発電を利用した避難所における非常時自立運転の成立性評価
◎森谷安幸(東京大学)・浅野浩志・坂東 茂(電力中央研究所)
大規模停電が生じた際、多くの人が集まる避難所では電力を自立的に供給する設備が必要である。そのような設備として太陽光発電システムが有効であるが、安定的な供給システムにすることが望ましい。そこで本研究では、避難所において太陽光発電システムと電気自動車の蓄電池を利用したシステムを想定し、太陽光発電システムの最適容量を決定した。また、EVの蓄電池容量やPV容量を変化させた場合における継続時間への影響を分析した。その結果、継続時間はPV容量や蓄電池容量に依存するが、その影響は蓄電池容量のほうが大きいことが分かった。さらに、一方の導入量が多いほど、他方の及ぼす影響が大きくなることも確認できた。