風力発電における出力変動を、他のエネルギー源による発電出力により補償するハイブリッド風力発電システムの採用により、風力エネルギーの利用拡大が期待されている。このハイブリッドシステムによる系統連系運転では、系統への出力を制御するための制御系が必要となる。本文では、ハイブリッド風力発電システムの系統連系運転のための電力一定制御系について実験による基礎的検討を行った。実験結果より、ハイブリッドシステムにおける原動機のトルクを制御することにより、風速の３乗に比例して変動する風力発電機の出力を補償し、システム出力を一定に維持できることを確認した。