環境問題におけるCO2削減のみならず、昨今の電力不足の観点からも消費電力の削減が重要な問題となっている。鉄道においても省エネに対する意識が高まり、回生電力の有効活用が注目され、現在実用化が進んでいる。そこで、本研究では回生電力を活用した列車ダイヤ作成方式について検討する。減速時の列車の回生電力を力行中の列車に供給することにより大幅な消費電力の削減が期待され、蓄電池を導入することにより実用性の向上が図られる。蓄電池も考慮して現状の列車ダイヤに対し、回生電力融通技術によりどの程度回生電力が活用できるか検討し、さらに列車ダイヤを調整することにより、消費電力を最小化する方式を提案し、適用例により有効性を検討する。