IPMSMおいて、ロータの遠心力強度確保のためにブリッジ部の設置は必須であるが、漏れ磁束が発生するため、磁石磁束を有効に使えていなかった。そこで本研究では、ロータブリッジ部をプレス装置等により物理的に圧縮することによって漏れ磁束の低減を検討した。その結果、高トルク化と高効率化を実現できたので報告する。