超伝導電力機器は、超伝導線材の特性を生かした従来機器では為し得ない高効率化や機能創出が期待されている。一方、実際に超伝導電力機器が系統内で使用されるにあたっては、その冷却状態や系統挙動との相互作用まで考慮して信頼性を担保しておくことが重要となるが、数値シミュレーションのみでは困難となっている。また、実機を用いた系統連系試験では、実系統で様々な事故を起こして試験することは難しく、事前に課題を網羅できていない可能性があり、大きなリスクを抱えている。そこで我々は、実時間電力系統シミュレータ（RTDS）を用いた超伝導電力機器のハードウェア閉ループ試験（HILS）システムを構築し、超伝導線材の特性を直接反映した鉄道用直流き電系統の解析を行ってきた。本報告では、最もモデル化の困難な過渡現象として、事故時の過電流通電による限流器（SFCL）の限流動作に着目し、超伝導線材のリアルタイムな熱的挙動を反映した現象を本システムによって評価することを目指した。