鉄道設備の保全手法については、従来の人手による定期的な時間基準保全TBM(Time Based Maintenance)から機器の状態をセンサ等で定常的に監視して必要なときに適切な保全を行う状態基準保全CBM(Condition Based Maintenance）へ転換が求められている。 このCBM実現のためには鉄道沿線にデータ伝送路を整備する必要があり、従来の伝送ケーブルを敷設する方式では膨大な費用と労力を要する。 そこで、本論分では汎用の無線機を用いた鉄道沿線機器の状態監視データ伝送への活用について検討した結果を述べる。