日本の鉄道システムは全国に幅広く普及しており，多くの人に利用されている。台風や地震，雷などの自然災害が発生すると，それが利用者に与える影響も少なくない。その中でも雷被害の影響は大きい。本論文では，信号通信設備でSPDと併用して用いられる耐雷トランスの回路解析モデルについて検討した。耐雷トランスの一次側+端子，-端子，二次側+端子，-端子，アース端子の各端子間のインピーダンスの周波数特性をインピーダンスアナライザで測定した。その結果を用いて等価回路を構築，波形を再現し実測との比較を行なった。回路上の素子の各定数を決定することで，今後の設計及び解析に利用できる。